そういえばKCNCブレーキ

初めての軽量パーツであるKCNCブレーキにして1レースと2週末サイクリングを消化しました。

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KCNCブレーキ

ついに軽量パーツに手を出してしまったのです。KCNC　ロードCブレーキ

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ケベル軽量化計画

 

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ジャージ考

なかなか完璧なジャージには出会えません。とりあえず、今あるジャージについて考える。デザインは個人の好みなので言及しない。一番重要だけど。

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reynols solitude インプレ

軽くインプレを。

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REYNOLDS SOLITUDE

ついに来た！　レイノルズのアルミホイール。

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サドル

↑初代:サンマルコ　カイマノ

↑2代目:セライタリアSLRXP

どっちもまぁ定番と言っていいんじゃないでしょうか。SLRの方がパッドが厚くて柔らかいが形も同じ感じ。満足してるが完璧ではない。

僕個人の問題だと思いますが、柔らかいサドルはドカッと座ってポジションを移動しないのに対して硬いサドルだと移動を多くしてた感じがする。硬い方が移動しやすくていいね。

ペダリングは硬い方がしやすい。でもパッドはあった方がいい。

両方をいいところを兼ね備えたサドルがほしいなぁ。と物欲が発生してるところ。今のところ、サンマルコのゾンコランかなぁ。

ちなみに、どちらのメーカーも重量はしっかり1割サバよんでます。しかもSLRはサドルに重量書いてありますぜ。間違ってるのに･･･

思い描いてたパワータップのイメージ

は科学的なトレーニングで、楽して効率よく速くしてくれるもんだと思ってました。

現実のパワタプさんは←こんな感じ。猛将です。気を抜く事を許してくれません。怖いです。楽なんかさせてくれません。

が、効率よく速くっていうのは可能かもしれません。イメージしてたのが10走って10速くなるような感じ。パワー管理してる（≒気を抜かない）と同じ走行時間で15走って12速くなる感じ。同じ走行時間でホラ2割アップ!　根拠はありませんが。

そして、パワートレーニングを勉強してさらに効率アップすれば良いと思います。僕はパワー本まだほとんど読んでませんが。

あと、楽はさせてはくれませんが、楽しくはなりました。他人と比べるデータとしてパワーはかなり興味深い項目です。峠で僕より速い人が僕より低いワット数だったりします。

む、俺デブ?　がっかりもしますけどね。

シマニョーロ不調

最初好調だったKEBEL/シマニョーロ ですが、最近不調です。初期伸びを直そうとワイヤを張りなおしたら、何度やってもどこかが合わない･･･

シマノディレイラーの説明書通りにやると、調整2の状態に。中間のよく使うギアで音鳴りがするので不快。

で、一番影響の少なそうな調整1にして走り出すわけですが、走ってるうちに調整4の状態になったり。

うーん、シフトメイトが効いてないんじゃないかな?

とりあえずまたワイヤの張り直し、直らなかったら某サイトで話題になってたスプロケのスペーサー調整。それでもだめならどうしよう。

もうSTIに戻る気もないし、パワタプ買う前ならオールカンパという手もあったけどなぁ。

さっさと修正したいんですが、家族に「夜中にカチャカチャうるさい!」と言われてまして家で自転車に触ってないのです。それが一番の問題です。

TRAINING AND RACING WITH A POWER METER

  買いました。パワーを測れる様になったのはいいがそれをどう活用していいか分からないので。

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powertap pro+

ついに来た!

powertap pro+

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インプレ添削

過去のブログを読み返してたら、生意気にもロード乗り始めて1ヶ月でインプレなんぞをしてたので、当時のインプレを添削してみましょう。

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シマニョーロ

冬休みにポンド安を利用してシマニョーロと化したKBELについて雑記。

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シマニョーロ化

カンパ命って人いるよね。ヨーロッパではカンパも結構安い状況の中でシマノ選ぶ人がいるのに馬鹿ねー。

ん？　結構安い?

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Edge705 インプレ0.1回目

edge705はまだ使いこなしてません。

というか、自転車で地図見える必要があまり･･･

なんですが、ログを見るのは楽しいです。地図と一緒に見れるので、どの場所でどのぐらいのスピード・心拍だったかなどが分かって走り方の参考になるのです。（パワーメーターがあればパワーも!）

Maｃならさらにそれがムービーっぽくもなるらしいです。WINのソフトはいまいちかな。

以上ちゃんとしたインプレまでの時間稼ぎネタ。

GARMIN Edge705

来た!

GPSにはまったく興味なかったんですが、ついポチっと。たくさんいるんだろうなー、こういう人。

で、初期設置は完了しましたが、今週末は仕事で乗れませんでした。というか今も仕事中･･･

来週には実走・インプレしたいところ。

ビッグウェーブ

仕事が忙しくて全然乗れてません。

が、徹夜で仕事をしてると集中力が低下するわけで、ネットなぞを見るわけで、いい物見つけたり、円高だったり、眠くて判断力がなくなってる時間帯なわけで･･･

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ビバ・イル・チクリッシモ！

僕は学生時代から仕事関係の本を、勉強かつ趣味として多く購入してきました。とても大事な事なのです。

しかし、社会人になって数年も経つと、見るのも大事だがその時間を自分の手を動かす事に使った方有意義な事に気付きました。

で、自転車の場合はまだそのレベルまで行っていないらしく、ビバ・イル・チクリッシモ！を迷わず購入。ローラーを早めに切り上げて開封。

いい！これ！　絵+エッセイな訳ですが、TV中継+解説や写真+キャプションとは違った味わいがあります。買ってよかった。ちょっと強気な価格6000円の価値あり！

付属のサコッシュはいりませんが。

リアライト

日曜日の丹波山辺りのトンネルで、リアライトのスイッチを落としました。

細いもので穴の奥を触れば点灯→もう一回触れば点滅→さらに触れば消灯。なんですが・・・・

公道じゃ使えねーな。

次は自動点灯のを買ってみようかな。

CW-Xグローブインプレ

CW-Xの指なしグローブのインプレ。

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